汽车保险价格(汽车保险快到期了)
资讯
2024-05-04
481
1. 汽车保险价格,汽车保险快到期了?
汽车保险快到期了,大家都买哪种车险,平均多少钱?汽车保险除了交强险简单、直接,商业车险就相对设计的非常复杂,让车主眼花缭乱,无从下手!因此购买商业车险就需要一定的判断标准,以尽可能在合理的保费范围内更大的转移风险!从车主实际购买的情况来看,商业车险中的三者险的购买率最高,其次就是车损险,座位险购买的也比较多!
交强险属于国家强制性保险,五座车基础保费全国统一为950元,以前还要在车上贴个交强险标,可见其重要性。很多车主因为交强险赔偿限额太低而颇有怨言,实际上是并没有真正了解交强险的作用!
交强险之所以国家要求强制性购买,主要也是考虑到事故发生后的理赔处理。如果不强制性购买,肯定会有极少部分车主什么车险都不会购买就敢上路!
交强险的特殊作用按规定所以汽车都必须购买才能上路行驶,这样一旦出现交通事故就可以由责任方的交强险进行赔偿。虽然交强险各赔偿项目的限额不高,但是平时发生的很多交通事故都不会太严重,所以大部分也就够用。
除了用于平时交通事故的赔偿,交强险还有另外的重要作用,就是在垫付交通事故伤者医药费时发挥的作用!
我国的法律并没有明文规定交通事故后哪一方必须垫付医药费,但是规定了医院不得因为医药费的问题延误救治。但是医药费终究还是需要有承担方,这时交强险的作用就体现出来了!
交强险垫付医药费当交通事故发生后,可以有伤者向交警申请交强险进行医药费垫付,这时交警会核实情况然后向保险公司出具垫付通知书,保险公司收到垫付通知书后会用交强险进行垫付,但是垫付的金额只是交强险医疗费用赔偿限额。
交强险赔偿限额交强险只分为有责任赔偿和无责任赔偿,有责任赔偿用限额为20万元,分别是财物损失赔偿0.2万元,医疗费用赔偿1.8万元,死亡伤残赔偿18万元。
也就是说可以垫付的医药费不会超过医疗费用赔偿限额1.8万元。
很多时候交强险医疗费用赔偿限额是不足以应付伤者医药费,这时还是可以寻求救助,同样是交强险的价值体现。
社会救助基金垫付医药费
道路交通事故社会救助基金是属于公益性救助基金,通过依法筹集社会专项基金,用于垫付交通事故中受害人的丧葬费、部分或者全部医药费。救助基金最主要的来源就是交强险保费,只是很多车主并不知道还有这项救助基金,当然也就不清楚交强险的真正作用!
社会救助基金同样需要伤者方向交警提出申请,然后交警会把垫付通知书和费用明细给到基金管理机构,基金管理机构核实后就会把符合垫付要求的资金打入医疗机构账户。
交强险的保费优惠交强险的基础保费为950元,但是如果新车首年没有出险记录,那么第二年续保就可以享受优惠,最长可以追溯前三年的出险记录,有的地区最多可以享受到五折优惠。
三者险可以理解成交强险的升级版,是交强险的有限补充,毕竟交强险的赔偿有限,所以三者险就非常有必要购买。由于三者险的赔偿标准与当地经济水平直接关联,因此三者险需要结合实际情况选择保额。
在2020年车险改革之后,删除了不计免赔险,交强险的赔偿更直接也更透明,比如你以前购买了100万三者险,但是没有购买不计免赔险,那么保险公司还有一定免赔率,所以很容易造成赔偿纠纷。现在就很公平,只需要按照责任划定赔偿金额,只有购买了足额100万三者险,如果全责需要赔偿时就先按100万额度赔偿,超过100万就个人承担。
三者险购买时的困惑很多车主会在购买三者险时考虑保额的问题,这跟保费的定价策略有很大关系。比如你以前一直购买的100万三者险,现在续保时保险公司会推荐购买200万保额,保费一般也就多200多元。如果单纯从抗风险能力角度来看,购买200万保额很有必要。
但是实际上你所在地区的赔偿标准可能根本没有那么高,也就是说平时100万足够,为了防止特殊情况那选择150万也就可以了。150万与200万的保费差额也有100元左右,当然能省则省!
三者险的保额选择至于三者险到底购买多少保额也不需要过于纠结,保险业务员的建议可以作为一个参考,同时大概了解一下当地经济水平就差不多了。
比如2020年全国居民人均可支配收入为32189元,城镇居民为43834元,农村为17131元。
如果居住地经济水平低于全国平均水平,那么100万保额三者险一般都够用,如果经济水平高就适当增加。所以建议省会城市最少200万保额,一线城市最少300万保额。
交强险、三者险都是交通事故的第三方的赔偿,但是如果自己车辆受损,在自己全责或者主责的时候,自己的车辆赔偿就没有办法得到赔偿或者全赔。这时车损险就可以发挥风险转移的作用,另外常见的自己责任的单方事故和一些自然灾害造成的车辆损失都可以通过车损险来赔偿。
2020年车险改革以前,车损险受到的争议很大,很多情形需要另外购买附加险,否则就不能得到赔偿。
车损险的保障优势车险改革后调整最大的就是车损险,除了主险之一的盗抢险纳入了车损险,还把不计免赔险、玻璃单独破碎险、自燃损失险、无法找到第三方特约险、指定修理厂特约险和发动机涉水损失险这些曾经需要单独购买的车险都纳入了车损险,但保费却并没有增加多少。
车损险的出险困惑车损险的保障范围更大虽然对车主来说是实实在在的利益,但是并不是说只要出现保险责任的车损就应该去报车损险。因为如果车损金额不大,盲目选择出险,就会导致今后三年车险的保费变高,算起来反而损失更大。
商业车险保费=基准保费×NCD系数×保险公司自主折扣系数
基准保费一辆车的基准保费都是系统根据车辆信息自动核算出来,无论在哪一家保险公司都是同样的金额。
自主折扣系数平时各家保险公司对续保客户的报价有差异主要就是自主折扣系数上的差异,如果你有比较可以发现那些大保险公司的报价其实都很接近,但是小保险公司的报价会更优惠。这是因为小保险公司为了争取客户,就不得不牺牲利润,当然车主付出的代价自然只有在出险的时候才感觉到到。
NCD系数NCD系数也叫做无赔款优待系数,这就是跟车辆出险记录有关的系数,以前只追溯上一年度的出险记录,但是从2020年车险改革后,就开始追溯前三年的出险记录。
系统会根据车辆的近三年的出险记录划分不同的NCD等级,然后根据NCD等级对应相应的NCD系数,全国范围除了北京和上海,其他地区的NCD系数最低为0.5,最高是2.0。
车辆NCD等级=前三年出险记录次数-车辆连续投保时间
车损险的出险建议正因为一次出险影响三年,所以在连续购买车险年份不长的车辆,需要几百元的车损就没有必要报车损险,以免造成更大的保费支出。但是如果你的车辆满足“近三年出险次数-连续投保年份≥-4”的条件,那么出险并不会影响续保时的保费优惠。
座位险保障的是自己车辆上的人员,主要是为了转移因自己责任造成了自己车上人员受伤的赔偿风险。如果自己的车辆只是家庭用车,家庭成员都购买了意外险,就没有必要购买此商业车险。
但是如果你的车经常会搭乘其他人员,其他乘客并不一定会购买意外险,那么座位险就很有必要购买。座位险的保费也并不贵,所以就建议买全包括司机座位和乘客座位的五个座位。
最后总结:车险续保时交强险肯定是需要购买,三者险主要就是根据实际情况选择更合适的保额,车损险是否有必要购买需要根据车辆使用情况和自己驾驶行为而定,座位险建议顺带购买!
2. 300万人保车险2021报价明细?
三百万第三者最多报300万。最高赔付金额不会超过300万,只是在300万范围内进行理赔。无论如何,第三责任险并不是在一个保险年度内每次都赔付300万的,300万是最高限额。在一个保险年度内,无论发生多少次赔付,所以的赔付加起来是不能超过300万。
要根据你事故现场的定损情况来赔付的,最高也就赔付300万的限额
2
由于事故责任、法院地、 受害人情况不同,导致的交通意外身故的标准也不一样。通常是三四线城市三者险买到50万就足够了,而二线城市通常是100万保额起步,至于北上广一些经济发到的城市至少是200万保额起步。
据相关数据统计显示,北上广一些城市的身故赔偿高达170-180万,因此买200万额度的三者是刚刚好。所以买300万额度的三者险要看在什么地区,一些发达的城市是可以的,但是新一线城市、二线城市等就没有很大必要了。
3
保险公司不一定会全赔的。需先看交警的事故认定书。300万三者险撞死人赔看情况,最高可以赔300万双方事故理赔,是先从交强险的保额来赔偿,当理赔金额超出交强险保额时,会启动用第三者保险的保额来赔偿.超出三者险保额后,费用由你承担。 交强险责任限额是指被保险机动车发生道路交通事故,保险公司对每次保险事故所有受害人的人身伤亡和财产损失所承担的最高赔偿金额。车险的交强险责任限额分为死亡伤残赔偿限额110000元、医疗费用赔偿限额10000元、财产损失赔偿限额2000元以及被保险人在道路交通事故中无责任的赔偿限额。
4
保险公司不一定会全赔的。需先看交警的事故认定书。300万三者险撞死人赔看情况,最高可以赔300万双方事故理赔,是先从交强险的保额来赔偿,当理赔金额超出交强险保额时,会启动用第三者保险的保额来赔偿.超出三者险保额后,费用由你承担。 交强险责任限额是指被保险机动车发生道路交通事故,保险公司对每次保险事故所有受害人的人身伤亡和财产损失所承担的最高赔偿金额。车险的交强险责任限额分为死亡伤残赔偿限额110000元、医疗费用赔偿限额10000元、财产损失赔偿限额2000元以及被保险人在道路交通事故中无责任的赔偿限额。
5
建购买三者险在300万,因为可能涉及到的赔偿责任不止有车辆。
在机动车保险合同中,保险公司称为“第一者”,投保车险的车主称为“第二者”,除保险公司和车主之外的称为“第三者”,一般来说指的就是本车及车上人员意外的人或物。
即使是事故涉及豪车,但是只要不是重大事故,可能200万的三者险足够了。但是,如果涉及到人员的话,300万的三者险可能更保险。也就是说,300万的三者险并不是为了有钱给对方修车,而是怕造成对方人员伤亡。
3. 2022车险收费标准?
1)价格最低方案:交强险+第三者责任险(50万)(保费2422/年)此种方案比较适合经济不是很宽裕的车主,想要省钱可以选择此种方案。
2)最基本方案:交强险+第三者责任险+车损险(保费4881/年)此种方案增加了车损险,比较适合新车车主或者经济相对来说富裕的车主。
3)通用方案:交强险+第三者责任险+车损险+不计免赔(保费5千左右)此种方案正在最基本的方案上增加了不计免赔,不计免赔也就是把本该车主承担的20%转移给保险公司,比如你失误驾车撞树造成了2000元的损失,因为是单方肇事,正常来说保险公司只赔你损失的80%也就是1600块钱,但如果你购买了不计免赔险,你就能获得2000元的赔偿。事故责任越大,不计免赔的作用也就越大。如果经济宽裕建议选择通用方案。
4. 车子保险有哪些?
汽车保险种类,即机动车辆保险,简称车险种类,是指对机动车辆由于自然灾害或意外事故所造成的人身伤亡或财产损失负赔偿责任的一种商业保险。汽车保险种类是财产保险的一种,在财产保险领域中,汽车保险种类属于一个相对年轻的险种,这是由于汽车保险是伴随着汽车的出现和普及而产生和发展的。同时,与现代机动车辆保险不同的是,在汽车保险的初期是以汽车的第三者责任险为主险的,并逐步扩展到车身的碰撞损失等风险。
汽车保险十大种类
险种之一:车辆损失险(主险)
车辆损失险是指保险车辆遭受保险责任范围内的自然灾害(不包括地震)或意外事故,造成保险车辆本身损失,保险人依据保险合同的规定给予赔偿。这与第三者刚相反是顾自己的,如果您爱惜自己的车就要买。
险种之二:第三者责任险(主险)
属强制性保险,车年审时需要。指合格驾驶员在使用被保险车辆过程中发生意外事故而造成第三者的财产直接损失与人员伤亡的。以现在的赔付标准,建议最少买10万元,最好买20万元或50万元,特别是新手或中意飞车的朋友及工作压力大精神不易集中的朋友,又因五万元、10万元、20万元的价钱相差不大,总之这个险种买大的自己安心。
险种之三:盗抢险(附加险)
如果你的车在使用过程中一直都在比较可靠、安全的停车场中停放,上下班路途中也没有什么特别僻静的路段,就可以考虑不保盗抢险,但如果你的车属于很常见的、丢失率比较高的车型,那一定要保盗抢险。
险种之四:车上座位责任险(附加险)
车上人员责任险并不建议买。建议单独考虑人寿保险的产品,保障范围和保险费一般都更低更好。如果你的车经常有朋友坐,那你也可以考虑买一点,不过不用买太多,保障额度在一万元至两万元/座就够了。
险种之五:玻璃单独破碎险(附加险)
指使用过程中发生本车玻璃单独破碎,注意“单独”两字,而如是其他事故引起的,车损险里有赔,所以如是国产车,玻璃亦不贵,想省钱的可不买。
险种之六:自燃险(附加险)
车辆在行驶过程中,因本车电器、线路、供油系统发生故障及载运货物自燃原因起火燃烧,造成车辆损失以及施救所支付的合理费用。是新车建议不买,三年以上的车建议考虑。
险种之七:划痕险(附加险)
在使用过程中,被他人剐划(无明显碰撞痕迹)需要修复的费用,一般新车、新手买。
险种之八:不计免赔率(附加险)
车辆发生车辆损失险或第三者责任险的保险事故造成赔偿,对应由被保险人承担的免赔金额(20%),由保险公司负责赔。
险种之九:不计免赔额(附加险)
车辆发生车辆损失险或第三者责任险的保险事故造成赔偿,对应由被保险人承担的免赔金额,由保险公司负责赔。不计免赔率—附加险几乎是个必保的好险种,建议加上。特别是新手,加上了会有用的,尤其在你碰到大的事故损失时,这个险种可以大大减少你的损失。
险种之十:座位险
座位险也被称为车上人员责任险,是汽车险种之一,它是专门保证车上乘客和驾驶员的一个险种,详细是指假如保险车辆发生不测(不是当事人人处于成心,而是当事人不成预见以及不成抵抗的,形成人员伤亡和财富损失的突发事件),招致车上的司机或乘客人员伤亡,保险公司将补偿必然的医治费。投保的时分车主可以依照本人的需求响应的投保层次。
5. 新车交什么保险好?
如果你买的是新车,并且准备在4S店上保险,那就真的要特别注意了,不一定是所有的险种都是有必要上的,要知道现在的4S店单靠卖车已经不怎么赚钱了,修车、配饰、车险是赚钱的大头,千万别被忽悠了。
交强险:必买险种 ★★★★★这个没什么好说的,国家规定只要是路上跑的车,必须购买交强险。相比于一些存在感低的险种,交强险算是比较有用的了,特别是对于家里不怎么富裕的人来说,一旦发生了交通事故,交强险还真能替你出点钱。这里需要特别说明的事,就算你一个商业险都不买,交强险一定要上,对于没能及时按规定购买交强险的车,交警叔叔是有权扣车,并且让你缴纳保险费的2倍罚款哦!
车损险:新手建议购买★★★★★如果你是新手的话,车损险还是买一下的好。车损险指,被保险人或其允许的驾驶员在驾驶保险车辆时发生保险事故,造成保险车辆受损,保险公司在合理范围内予以赔偿。
这个很好理解啦!当你的车子有损伤的时候,保险公司就会出钱帮你修车啦!当车子损伤的太严重的时候(开不了了)还可以按照折旧率对整车进行赔偿。不过要注意的是,车损险的保费跟车子的购置价格和座位数有很大关系,有个公式你可以大概算一算:车损险保费=基础保费+裸车价格*费率。普通家用5座车车损险的基础保费是593元,费率是1.5%。
不过有点坑的是,车损险只针对车体本身的损坏进行赔偿,比如后视镜、车灯、车企、车轮损伤并不在赔偿范围内。
第三者责任险:有多少买多少★★★★★这个险种我建议是必须买,而且是能买多少的就买多少的50万起步,100万不多,别的不图,咱就图个踏实。
第三者责任险是指在事故当中,造成除本车驾驶员及乘客之外的其他人人身伤亡或财产直接损毁的,由保险公司按规定进行赔偿。例如驾车不小心撞到了电动车,电动车的损毁以及电动车驾驶员伤亡的赔偿费用均由保险公司负责。
第三者责任险一般分为几个投保等级,分别是5、10、15、20、30、50、100万七个档次,当然,你也可以选择投保100万以上的,但封顶是5000万,根据不同的等级保费也不一样。
不过要特别注意的是,在事故中造成本车驾驶员或者乘客伤亡。开车撞死、撞伤自家人、开车撞毁自家车辆的都在不赔付的范围内!顾名思义的“第三者责任险”啊!
下面说说坑人的几个险种吧!可以根据自身情况选择性投保!有钱的上个全险也没啥。
划痕险2000元保额划痕险保费400元,5000元保额的是800元,而且出险的次数决定明年的保费。最坑人的是,如果是车与车之间发生的碰撞或者剐蹭,再比如与墙面等固体发生碰撞的情况下,是不属于划痕险保障范围之内的,那个属于车损险范围,所以说嘛~上车损险是很重要的哦!
自燃险如果你买的是辆新车,可以很负责任的告诉你,自燃险完全没必要买,因为新车是有质保的,当车辆在使用中出现自燃现象厂家应当负全责,当然,自己乱改原车线路的就自求多福吧!如果你的车使用有些年头了,倒是可以考虑买一下。
涉水险关于涉水险你只需要知道一件事:涉水险只陪发动机,其他的一律不管。另外,如果投保了涉水险之后,车子被水淹了,这时千万不要启动发动机,踏踏实实的给保险公司打电话,等着人来,保险公司的人如果让你点火试试的话,直接无视他就好。因为,水淹后强行启动是发动机造成损害的,保险公司是一分钱都不会给你。
盗抢险一般4S店的人都会忽悠你上这个“盗抢险”,表面上看似不错,车丢了保险公司会赔偿,不过这里要特别提醒一句,如果你的车不是整个被人家抬走,注意啊!是整车被偷了,保险公司是不会理你的,比如车上的贵重物品丢了、车轮、车灯、后视镜等被单独偷走了都不行。
6. 为什么车子保险交的钱和保单价格不一样?
车子保险交的钱和保单价格不一样?,这是正常现象,保险中的车损价格是按照发票价确定。如果客户选择在新车购置价内与保险人协商的方式投保机动车损失险,将来有关车辆损失的理赔基本是按照比例来进行理赔的。新车购置价是指保险合同签定地购置与保险车辆同类型新车的价格,保险金额的基础就来自这个数额。购置税是按新车购置价格的百分之十收的。7. 为什么感觉今年车险比往年贵好多?
车险费改后只会降低·升高的可能性有三个
在车险经过多次费改和类目整合后,大部分车主都感觉到了车险的费用有明显降低,但也有部分车主感觉到费用升高,为什么会有这样的反差呢?
这里首先要说明的是费改合并的类目,现在只有三大主险种,分别为三者责任险、车损险、座位险;三者险本就不需要说明改变,因其功能没有变化,仍旧为保障责任交通事故中赔偿对方车辆与人员损失;座位险也是一样的,保证的是责任交通事故中其己方人员的损失。变化的主要是车损险,其集成了涉水险、车窗单独破碎险等等附加险种,这就能剩下一笔费用了。
其次最重要的是取消了不计免赔险,这个险种的存在本就不合理,说白了就是找个理由重复收费,所以早就该取消了。在险种整合后自然会体现出保费的降低,不过用车习惯不好或者有出险记录的话,车险费用仍旧会不低甚至升高。
影响车险费用的因素有三个
违章记录交通事故车龄汽车的违章驾驶记录是会关联车险费用评估的哦,因为违章驾驶是导致交通事故的诱因之一,驾驶习惯不好则会直接影响保费;保险公司会依据违章记录对车主进行“风险评估”,而且会具体到违章类型,比如闯红灯三次会有0.05的浮动,酒后驾驶一次就要上浮0.1,醉酒驾驶直接上浮0.3。
但是违章停车等记录的上浮比例就要低得多,10次以内对都不上浮,20次以内上浮0.05;不同的违章驾驶似的风险系数是不一样的,所以评估的标准也不一样,反之如果有明显上浮的话,这就要思考一下自己的驾驶习惯是否正确了。
发生交通事故并通过车险理赔的次数也会直接影响车险费用的评估,而且会直接影响次年投保车险的“便利性”,标准如下图所示。
保险事故说白了就是让保险公司出钱、帮助发生责任交通事故的车主处理事故的赔偿;虽说车险本就是用于承担赔偿,但保险业本也属于金融行业,说白了保险公司是为了赚钱才提供车险服务的。那么车险导致交通事故让保险公司支出了费用,这一单就算亏了,而如果该车主频繁发生交通事故,保险公司就亏大了;所以只能以提高保费的方式,让其承保用户感觉到压力,这样才能提高其安全驾驶的意思,保险公司也就能最大化的降低开支。
但是只是对发生交通事故的车辆提高保费不会给车主很大的压力,于是就给没有发生交通事故的车辆奖励——降低保费,这一高一低的心里落差就会让车主学会安全驾驶了。
最后一个因素则是车龄的问题,汽车的零整比是一个需要了解一下的概念,简而言之就是大修一台车要之处的费用和整车价格的比例;大部分车的零整比都在300%左右,完整的修一台车要支出整车价格三倍左右的费用,零整比最高达到700%。
这就很麻烦了,众所周知汽车的保值率是越来越低,不论是什么品牌的车;究其原因主要是新车的价格一路下探,且价格低廉的车也有不少品质不错的选项,旧车也就显得不是很有吸引力了。那么假设保险公司面对一台原价10万、车龄8~10年的旧车,承保车损险貌似就有较大的压力,因其碰撞后如果车主不同意报废处理而是选择修车,其实际价值只有1~2万甚至几千元,大修的费用要五六万,怎么办呢?答案显然是提高车损险的费用,或达到某个阈值后不再下滑。
综上所述,车损险的评估到了某一个阶段后会按照新车的零配件标准评估,费用可能出现波动;发生交通事故导致车险上浮或取消折扣是司机们基本都了解的,但违章记录和车险的关系还有很多新手车主不知道,所以想要降低车险费用就要学会遵守交通规则了。
而且很多严重的违法驾驶记录已经关联了征信,比如醉驾、肇事逃逸等;下一步则有可能以相对严重的违章记录关联征信,影响的就不仅仅是车险而是方方面面了。
编辑:天和Auto-汽车科学岛
天和MCN发布,保留版权保护权利
喜欢我们的内容请点赞关注哦
本站涵盖的内容、图片、视频等数据系网络收集,部分未能与原作者取得联系。若涉及版权问题,请联系我们删除!联系邮箱:ynstorm@foxmail.com 谢谢支持!
1. 汽车保险价格,汽车保险快到期了?
汽车保险快到期了,大家都买哪种车险,平均多少钱?汽车保险除了交强险简单、直接,商业车险就相对设计的非常复杂,让车主眼花缭乱,无从下手!因此购买商业车险就需要一定的判断标准,以尽可能在合理的保费范围内更大的转移风险!从车主实际购买的情况来看,商业车险中的三者险的购买率最高,其次就是车损险,座位险购买的也比较多!
交强险属于国家强制性保险,五座车基础保费全国统一为950元,以前还要在车上贴个交强险标,可见其重要性。很多车主因为交强险赔偿限额太低而颇有怨言,实际上是并没有真正了解交强险的作用!
交强险之所以国家要求强制性购买,主要也是考虑到事故发生后的理赔处理。如果不强制性购买,肯定会有极少部分车主什么车险都不会购买就敢上路!
交强险的特殊作用按规定所以汽车都必须购买才能上路行驶,这样一旦出现交通事故就可以由责任方的交强险进行赔偿。虽然交强险各赔偿项目的限额不高,但是平时发生的很多交通事故都不会太严重,所以大部分也就够用。
除了用于平时交通事故的赔偿,交强险还有另外的重要作用,就是在垫付交通事故伤者医药费时发挥的作用!
我国的法律并没有明文规定交通事故后哪一方必须垫付医药费,但是规定了医院不得因为医药费的问题延误救治。但是医药费终究还是需要有承担方,这时交强险的作用就体现出来了!
交强险垫付医药费当交通事故发生后,可以有伤者向交警申请交强险进行医药费垫付,这时交警会核实情况然后向保险公司出具垫付通知书,保险公司收到垫付通知书后会用交强险进行垫付,但是垫付的金额只是交强险医疗费用赔偿限额。
交强险赔偿限额交强险只分为有责任赔偿和无责任赔偿,有责任赔偿用限额为20万元,分别是财物损失赔偿0.2万元,医疗费用赔偿1.8万元,死亡伤残赔偿18万元。
也就是说可以垫付的医药费不会超过医疗费用赔偿限额1.8万元。
很多时候交强险医疗费用赔偿限额是不足以应付伤者医药费,这时还是可以寻求救助,同样是交强险的价值体现。
社会救助基金垫付医药费
道路交通事故社会救助基金是属于公益性救助基金,通过依法筹集社会专项基金,用于垫付交通事故中受害人的丧葬费、部分或者全部医药费。救助基金最主要的来源就是交强险保费,只是很多车主并不知道还有这项救助基金,当然也就不清楚交强险的真正作用!
社会救助基金同样需要伤者方向交警提出申请,然后交警会把垫付通知书和费用明细给到基金管理机构,基金管理机构核实后就会把符合垫付要求的资金打入医疗机构账户。
交强险的保费优惠交强险的基础保费为950元,但是如果新车首年没有出险记录,那么第二年续保就可以享受优惠,最长可以追溯前三年的出险记录,有的地区最多可以享受到五折优惠。
三者险可以理解成交强险的升级版,是交强险的有限补充,毕竟交强险的赔偿有限,所以三者险就非常有必要购买。由于三者险的赔偿标准与当地经济水平直接关联,因此三者险需要结合实际情况选择保额。
在2020年车险改革之后,删除了不计免赔险,交强险的赔偿更直接也更透明,比如你以前购买了100万三者险,但是没有购买不计免赔险,那么保险公司还有一定免赔率,所以很容易造成赔偿纠纷。现在就很公平,只需要按照责任划定赔偿金额,只有购买了足额100万三者险,如果全责需要赔偿时就先按100万额度赔偿,超过100万就个人承担。
三者险购买时的困惑很多车主会在购买三者险时考虑保额的问题,这跟保费的定价策略有很大关系。比如你以前一直购买的100万三者险,现在续保时保险公司会推荐购买200万保额,保费一般也就多200多元。如果单纯从抗风险能力角度来看,购买200万保额很有必要。
但是实际上你所在地区的赔偿标准可能根本没有那么高,也就是说平时100万足够,为了防止特殊情况那选择150万也就可以了。150万与200万的保费差额也有100元左右,当然能省则省!
三者险的保额选择至于三者险到底购买多少保额也不需要过于纠结,保险业务员的建议可以作为一个参考,同时大概了解一下当地经济水平就差不多了。
比如2020年全国居民人均可支配收入为32189元,城镇居民为43834元,农村为17131元。
如果居住地经济水平低于全国平均水平,那么100万保额三者险一般都够用,如果经济水平高就适当增加。所以建议省会城市最少200万保额,一线城市最少300万保额。
交强险、三者险都是交通事故的第三方的赔偿,但是如果自己车辆受损,在自己全责或者主责的时候,自己的车辆赔偿就没有办法得到赔偿或者全赔。这时车损险就可以发挥风险转移的作用,另外常见的自己责任的单方事故和一些自然灾害造成的车辆损失都可以通过车损险来赔偿。
2020年车险改革以前,车损险受到的争议很大,很多情形需要另外购买附加险,否则就不能得到赔偿。
车损险的保障优势车险改革后调整最大的就是车损险,除了主险之一的盗抢险纳入了车损险,还把不计免赔险、玻璃单独破碎险、自燃损失险、无法找到第三方特约险、指定修理厂特约险和发动机涉水损失险这些曾经需要单独购买的车险都纳入了车损险,但保费却并没有增加多少。
车损险的出险困惑车损险的保障范围更大虽然对车主来说是实实在在的利益,但是并不是说只要出现保险责任的车损就应该去报车损险。因为如果车损金额不大,盲目选择出险,就会导致今后三年车险的保费变高,算起来反而损失更大。
商业车险保费=基准保费×NCD系数×保险公司自主折扣系数
基准保费一辆车的基准保费都是系统根据车辆信息自动核算出来,无论在哪一家保险公司都是同样的金额。
自主折扣系数平时各家保险公司对续保客户的报价有差异主要就是自主折扣系数上的差异,如果你有比较可以发现那些大保险公司的报价其实都很接近,但是小保险公司的报价会更优惠。这是因为小保险公司为了争取客户,就不得不牺牲利润,当然车主付出的代价自然只有在出险的时候才感觉到到。
NCD系数NCD系数也叫做无赔款优待系数,这就是跟车辆出险记录有关的系数,以前只追溯上一年度的出险记录,但是从2020年车险改革后,就开始追溯前三年的出险记录。
系统会根据车辆的近三年的出险记录划分不同的NCD等级,然后根据NCD等级对应相应的NCD系数,全国范围除了北京和上海,其他地区的NCD系数最低为0.5,最高是2.0。
车辆NCD等级=前三年出险记录次数-车辆连续投保时间
车损险的出险建议正因为一次出险影响三年,所以在连续购买车险年份不长的车辆,需要几百元的车损就没有必要报车损险,以免造成更大的保费支出。但是如果你的车辆满足“近三年出险次数-连续投保年份≥-4”的条件,那么出险并不会影响续保时的保费优惠。
座位险保障的是自己车辆上的人员,主要是为了转移因自己责任造成了自己车上人员受伤的赔偿风险。如果自己的车辆只是家庭用车,家庭成员都购买了意外险,就没有必要购买此商业车险。
但是如果你的车经常会搭乘其他人员,其他乘客并不一定会购买意外险,那么座位险就很有必要购买。座位险的保费也并不贵,所以就建议买全包括司机座位和乘客座位的五个座位。
最后总结:车险续保时交强险肯定是需要购买,三者险主要就是根据实际情况选择更合适的保额,车损险是否有必要购买需要根据车辆使用情况和自己驾驶行为而定,座位险建议顺带购买!
2. 300万人保车险2021报价明细?
三百万第三者最多报300万。最高赔付金额不会超过300万,只是在300万范围内进行理赔。无论如何,第三责任险并不是在一个保险年度内每次都赔付300万的,300万是最高限额。在一个保险年度内,无论发生多少次赔付,所以的赔付加起来是不能超过300万。
要根据你事故现场的定损情况来赔付的,最高也就赔付300万的限额
2
由于事故责任、法院地、 受害人情况不同,导致的交通意外身故的标准也不一样。通常是三四线城市三者险买到50万就足够了,而二线城市通常是100万保额起步,至于北上广一些经济发到的城市至少是200万保额起步。
据相关数据统计显示,北上广一些城市的身故赔偿高达170-180万,因此买200万额度的三者是刚刚好。所以买300万额度的三者险要看在什么地区,一些发达的城市是可以的,但是新一线城市、二线城市等就没有很大必要了。
3
保险公司不一定会全赔的。需先看交警的事故认定书。300万三者险撞死人赔看情况,最高可以赔300万双方事故理赔,是先从交强险的保额来赔偿,当理赔金额超出交强险保额时,会启动用第三者保险的保额来赔偿.超出三者险保额后,费用由你承担。 交强险责任限额是指被保险机动车发生道路交通事故,保险公司对每次保险事故所有受害人的人身伤亡和财产损失所承担的最高赔偿金额。车险的交强险责任限额分为死亡伤残赔偿限额110000元、医疗费用赔偿限额10000元、财产损失赔偿限额2000元以及被保险人在道路交通事故中无责任的赔偿限额。
4
保险公司不一定会全赔的。需先看交警的事故认定书。300万三者险撞死人赔看情况,最高可以赔300万双方事故理赔,是先从交强险的保额来赔偿,当理赔金额超出交强险保额时,会启动用第三者保险的保额来赔偿.超出三者险保额后,费用由你承担。 交强险责任限额是指被保险机动车发生道路交通事故,保险公司对每次保险事故所有受害人的人身伤亡和财产损失所承担的最高赔偿金额。车险的交强险责任限额分为死亡伤残赔偿限额110000元、医疗费用赔偿限额10000元、财产损失赔偿限额2000元以及被保险人在道路交通事故中无责任的赔偿限额。
5
建购买三者险在300万,因为可能涉及到的赔偿责任不止有车辆。
在机动车保险合同中,保险公司称为“第一者”,投保车险的车主称为“第二者”,除保险公司和车主之外的称为“第三者”,一般来说指的就是本车及车上人员意外的人或物。
即使是事故涉及豪车,但是只要不是重大事故,可能200万的三者险足够了。但是,如果涉及到人员的话,300万的三者险可能更保险。也就是说,300万的三者险并不是为了有钱给对方修车,而是怕造成对方人员伤亡。
3. 2022车险收费标准?
1)价格最低方案:交强险+第三者责任险(50万)(保费2422/年)此种方案比较适合经济不是很宽裕的车主,想要省钱可以选择此种方案。
2)最基本方案:交强险+第三者责任险+车损险(保费4881/年)此种方案增加了车损险,比较适合新车车主或者经济相对来说富裕的车主。
3)通用方案:交强险+第三者责任险+车损险+不计免赔(保费5千左右)此种方案正在最基本的方案上增加了不计免赔,不计免赔也就是把本该车主承担的20%转移给保险公司,比如你失误驾车撞树造成了2000元的损失,因为是单方肇事,正常来说保险公司只赔你损失的80%也就是1600块钱,但如果你购买了不计免赔险,你就能获得2000元的赔偿。事故责任越大,不计免赔的作用也就越大。如果经济宽裕建议选择通用方案。
4. 车子保险有哪些?
汽车保险种类,即机动车辆保险,简称车险种类,是指对机动车辆由于自然灾害或意外事故所造成的人身伤亡或财产损失负赔偿责任的一种商业保险。汽车保险种类是财产保险的一种,在财产保险领域中,汽车保险种类属于一个相对年轻的险种,这是由于汽车保险是伴随着汽车的出现和普及而产生和发展的。同时,与现代机动车辆保险不同的是,在汽车保险的初期是以汽车的第三者责任险为主险的,并逐步扩展到车身的碰撞损失等风险。
汽车保险十大种类
险种之一:车辆损失险(主险)
车辆损失险是指保险车辆遭受保险责任范围内的自然灾害(不包括地震)或意外事故,造成保险车辆本身损失,保险人依据保险合同的规定给予赔偿。这与第三者刚相反是顾自己的,如果您爱惜自己的车就要买。
险种之二:第三者责任险(主险)
属强制性保险,车年审时需要。指合格驾驶员在使用被保险车辆过程中发生意外事故而造成第三者的财产直接损失与人员伤亡的。以现在的赔付标准,建议最少买10万元,最好买20万元或50万元,特别是新手或中意飞车的朋友及工作压力大精神不易集中的朋友,又因五万元、10万元、20万元的价钱相差不大,总之这个险种买大的自己安心。
险种之三:盗抢险(附加险)
如果你的车在使用过程中一直都在比较可靠、安全的停车场中停放,上下班路途中也没有什么特别僻静的路段,就可以考虑不保盗抢险,但如果你的车属于很常见的、丢失率比较高的车型,那一定要保盗抢险。
险种之四:车上座位责任险(附加险)
车上人员责任险并不建议买。建议单独考虑人寿保险的产品,保障范围和保险费一般都更低更好。如果你的车经常有朋友坐,那你也可以考虑买一点,不过不用买太多,保障额度在一万元至两万元/座就够了。
险种之五:玻璃单独破碎险(附加险)
指使用过程中发生本车玻璃单独破碎,注意“单独”两字,而如是其他事故引起的,车损险里有赔,所以如是国产车,玻璃亦不贵,想省钱的可不买。
险种之六:自燃险(附加险)
车辆在行驶过程中,因本车电器、线路、供油系统发生故障及载运货物自燃原因起火燃烧,造成车辆损失以及施救所支付的合理费用。是新车建议不买,三年以上的车建议考虑。
险种之七:划痕险(附加险)
在使用过程中,被他人剐划(无明显碰撞痕迹)需要修复的费用,一般新车、新手买。
险种之八:不计免赔率(附加险)
车辆发生车辆损失险或第三者责任险的保险事故造成赔偿,对应由被保险人承担的免赔金额(20%),由保险公司负责赔。
险种之九:不计免赔额(附加险)
车辆发生车辆损失险或第三者责任险的保险事故造成赔偿,对应由被保险人承担的免赔金额,由保险公司负责赔。不计免赔率—附加险几乎是个必保的好险种,建议加上。特别是新手,加上了会有用的,尤其在你碰到大的事故损失时,这个险种可以大大减少你的损失。
险种之十:座位险
座位险也被称为车上人员责任险,是汽车险种之一,它是专门保证车上乘客和驾驶员的一个险种,详细是指假如保险车辆发生不测(不是当事人人处于成心,而是当事人不成预见以及不成抵抗的,形成人员伤亡和财富损失的突发事件),招致车上的司机或乘客人员伤亡,保险公司将补偿必然的医治费。投保的时分车主可以依照本人的需求响应的投保层次。
5. 新车交什么保险好?
如果你买的是新车,并且准备在4S店上保险,那就真的要特别注意了,不一定是所有的险种都是有必要上的,要知道现在的4S店单靠卖车已经不怎么赚钱了,修车、配饰、车险是赚钱的大头,千万别被忽悠了。
交强险:必买险种 ★★★★★这个没什么好说的,国家规定只要是路上跑的车,必须购买交强险。相比于一些存在感低的险种,交强险算是比较有用的了,特别是对于家里不怎么富裕的人来说,一旦发生了交通事故,交强险还真能替你出点钱。这里需要特别说明的事,就算你一个商业险都不买,交强险一定要上,对于没能及时按规定购买交强险的车,交警叔叔是有权扣车,并且让你缴纳保险费的2倍罚款哦!
车损险:新手建议购买★★★★★如果你是新手的话,车损险还是买一下的好。车损险指,被保险人或其允许的驾驶员在驾驶保险车辆时发生保险事故,造成保险车辆受损,保险公司在合理范围内予以赔偿。
这个很好理解啦!当你的车子有损伤的时候,保险公司就会出钱帮你修车啦!当车子损伤的太严重的时候(开不了了)还可以按照折旧率对整车进行赔偿。不过要注意的是,车损险的保费跟车子的购置价格和座位数有很大关系,有个公式你可以大概算一算:车损险保费=基础保费+裸车价格*费率。普通家用5座车车损险的基础保费是593元,费率是1.5%。
不过有点坑的是,车损险只针对车体本身的损坏进行赔偿,比如后视镜、车灯、车企、车轮损伤并不在赔偿范围内。
第三者责任险:有多少买多少★★★★★这个险种我建议是必须买,而且是能买多少的就买多少的50万起步,100万不多,别的不图,咱就图个踏实。
第三者责任险是指在事故当中,造成除本车驾驶员及乘客之外的其他人人身伤亡或财产直接损毁的,由保险公司按规定进行赔偿。例如驾车不小心撞到了电动车,电动车的损毁以及电动车驾驶员伤亡的赔偿费用均由保险公司负责。
第三者责任险一般分为几个投保等级,分别是5、10、15、20、30、50、100万七个档次,当然,你也可以选择投保100万以上的,但封顶是5000万,根据不同的等级保费也不一样。
不过要特别注意的是,在事故中造成本车驾驶员或者乘客伤亡。开车撞死、撞伤自家人、开车撞毁自家车辆的都在不赔付的范围内!顾名思义的“第三者责任险”啊!
下面说说坑人的几个险种吧!可以根据自身情况选择性投保!有钱的上个全险也没啥。
划痕险2000元保额划痕险保费400元,5000元保额的是800元,而且出险的次数决定明年的保费。最坑人的是,如果是车与车之间发生的碰撞或者剐蹭,再比如与墙面等固体发生碰撞的情况下,是不属于划痕险保障范围之内的,那个属于车损险范围,所以说嘛~上车损险是很重要的哦!
自燃险如果你买的是辆新车,可以很负责任的告诉你,自燃险完全没必要买,因为新车是有质保的,当车辆在使用中出现自燃现象厂家应当负全责,当然,自己乱改原车线路的就自求多福吧!如果你的车使用有些年头了,倒是可以考虑买一下。
涉水险关于涉水险你只需要知道一件事:涉水险只陪发动机,其他的一律不管。另外,如果投保了涉水险之后,车子被水淹了,这时千万不要启动发动机,踏踏实实的给保险公司打电话,等着人来,保险公司的人如果让你点火试试的话,直接无视他就好。因为,水淹后强行启动是发动机造成损害的,保险公司是一分钱都不会给你。
盗抢险一般4S店的人都会忽悠你上这个“盗抢险”,表面上看似不错,车丢了保险公司会赔偿,不过这里要特别提醒一句,如果你的车不是整个被人家抬走,注意啊!是整车被偷了,保险公司是不会理你的,比如车上的贵重物品丢了、车轮、车灯、后视镜等被单独偷走了都不行。
6. 为什么车子保险交的钱和保单价格不一样?
车子保险交的钱和保单价格不一样?,这是正常现象,保险中的车损价格是按照发票价确定。如果客户选择在新车购置价内与保险人协商的方式投保机动车损失险,将来有关车辆损失的理赔基本是按照比例来进行理赔的。新车购置价是指保险合同签定地购置与保险车辆同类型新车的价格,保险金额的基础就来自这个数额。购置税是按新车购置价格的百分之十收的。7. 为什么感觉今年车险比往年贵好多?
车险费改后只会降低·升高的可能性有三个
在车险经过多次费改和类目整合后,大部分车主都感觉到了车险的费用有明显降低,但也有部分车主感觉到费用升高,为什么会有这样的反差呢?
这里首先要说明的是费改合并的类目,现在只有三大主险种,分别为三者责任险、车损险、座位险;三者险本就不需要说明改变,因其功能没有变化,仍旧为保障责任交通事故中赔偿对方车辆与人员损失;座位险也是一样的,保证的是责任交通事故中其己方人员的损失。变化的主要是车损险,其集成了涉水险、车窗单独破碎险等等附加险种,这就能剩下一笔费用了。
其次最重要的是取消了不计免赔险,这个险种的存在本就不合理,说白了就是找个理由重复收费,所以早就该取消了。在险种整合后自然会体现出保费的降低,不过用车习惯不好或者有出险记录的话,车险费用仍旧会不低甚至升高。
影响车险费用的因素有三个
违章记录交通事故车龄汽车的违章驾驶记录是会关联车险费用评估的哦,因为违章驾驶是导致交通事故的诱因之一,驾驶习惯不好则会直接影响保费;保险公司会依据违章记录对车主进行“风险评估”,而且会具体到违章类型,比如闯红灯三次会有0.05的浮动,酒后驾驶一次就要上浮0.1,醉酒驾驶直接上浮0.3。
但是违章停车等记录的上浮比例就要低得多,10次以内对都不上浮,20次以内上浮0.05;不同的违章驾驶似的风险系数是不一样的,所以评估的标准也不一样,反之如果有明显上浮的话,这就要思考一下自己的驾驶习惯是否正确了。
发生交通事故并通过车险理赔的次数也会直接影响车险费用的评估,而且会直接影响次年投保车险的“便利性”,标准如下图所示。
保险事故说白了就是让保险公司出钱、帮助发生责任交通事故的车主处理事故的赔偿;虽说车险本就是用于承担赔偿,但保险业本也属于金融行业,说白了保险公司是为了赚钱才提供车险服务的。那么车险导致交通事故让保险公司支出了费用,这一单就算亏了,而如果该车主频繁发生交通事故,保险公司就亏大了;所以只能以提高保费的方式,让其承保用户感觉到压力,这样才能提高其安全驾驶的意思,保险公司也就能最大化的降低开支。
但是只是对发生交通事故的车辆提高保费不会给车主很大的压力,于是就给没有发生交通事故的车辆奖励——降低保费,这一高一低的心里落差就会让车主学会安全驾驶了。
最后一个因素则是车龄的问题,汽车的零整比是一个需要了解一下的概念,简而言之就是大修一台车要之处的费用和整车价格的比例;大部分车的零整比都在300%左右,完整的修一台车要支出整车价格三倍左右的费用,零整比最高达到700%。
这就很麻烦了,众所周知汽车的保值率是越来越低,不论是什么品牌的车;究其原因主要是新车的价格一路下探,且价格低廉的车也有不少品质不错的选项,旧车也就显得不是很有吸引力了。那么假设保险公司面对一台原价10万、车龄8~10年的旧车,承保车损险貌似就有较大的压力,因其碰撞后如果车主不同意报废处理而是选择修车,其实际价值只有1~2万甚至几千元,大修的费用要五六万,怎么办呢?答案显然是提高车损险的费用,或达到某个阈值后不再下滑。
综上所述,车损险的评估到了某一个阶段后会按照新车的零配件标准评估,费用可能出现波动;发生交通事故导致车险上浮或取消折扣是司机们基本都了解的,但违章记录和车险的关系还有很多新手车主不知道,所以想要降低车险费用就要学会遵守交通规则了。
而且很多严重的违法驾驶记录已经关联了征信,比如醉驾、肇事逃逸等;下一步则有可能以相对严重的违章记录关联征信,影响的就不仅仅是车险而是方方面面了。
编辑:天和Auto-汽车科学岛
天和MCN发布,保留版权保护权利
喜欢我们的内容请点赞关注哦
本站涵盖的内容、图片、视频等数据系网络收集,部分未能与原作者取得联系。若涉及版权问题,请联系我们删除!联系邮箱:ynstorm@foxmail.com 谢谢支持!